Реконструкция участка МЦД-2 «Каланчевская-Курская»: крупный ТПУ и меньше шума от поездов

Реконструкция участка МЦД-2 «Каланчевская-Курская»: крупный ТПУ и меньше шума от поездов

Для реконструкции участка МЦД-2 используются подбалластные маты Gener V2. Маты Gener V2 компании Gavary Railways обеспечивают высокую степень эластичности пути, снижают нагрузку на земельное полотно в 2 раза; уменьшают жёсткости стрелочных переводов; способствуют решению проблемы перехода с балластного на безбалластный путь.
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать сайт удобнее. Посещая сайт, Вы соглашаетесь с правилами использования файлов cookie.